Надувные двигатели с большой мощностью, высокой топливной экономичностью и высоким крутящим моментом;
Сцепление двустороннего действия Luk (Германия) с надежными характеристиками, большим коэффициентом запаса крутящего момента
и высокой пропускной способностью;
Новейшее переключение передач синхронизатора 16 + 8, а также дополнительная передача 8F + 4R, челночная передача 8F + 8R,
челночный тип 16R + 8R и гусеничное переключение 16R + 8R и др. С сетчатым переключением передач с разумным
распределением скорости и эффективной адаптацией ко всем рабочим потребностям ;
540/760, 540/1000, 760/1000 и 760/850 опционально для скорости ВОМ и применимы к различным машинам; головки осей многих дополнительных спецификаций для быстрого переключения передач;
Комплексное управление подъемом силы / положения для легкого и удобного управления; дополнительный сильный
грузоподъемное устройство с максимальной грузоподъемностью до 3500 кг в точке подвеса для лучшего
эффекта ротационной обработки почвы и вспашки.

В серии TD применяется муфта двойного действия LUK с независимым управлением из Германии, которая отличается надежным качеством, высокой эффективностью трансмиссии и комфортной работой. Двигатель LOVOL с британскими технологиями Per kins , четырьмя цилиндрами, двойными впускными клапанами и турбонагнетателем, обеспечивает большую мощность при меньшем расходе топлива. Максимальный запас крутящего момента двигателя LOVOL составляет 30%, что делает работу более эффективной и энергосберегающей. Новая передняя ось используется на тракторе, что обеспечивает большую несущую способность и большой дорожный просвет, а двойная конструкция цилиндров рулевого управления облегчает управление и повышает гибкость рулевого управления.