МПКУ на шасси Камаз-43118-15

Мобильный пункт контроля и управления МПКУ предназначен для размещения блока обработки и индикации параметров процесса цементирования, поступающих от датчиков, расположенных на блоке манифольдов БМ-70/32.

Конструктивно МПКУ представляет собой кунг, размещенный на шасси КамАЗ-43118 со спальным местом и запасным колесом за кабиной. Кунг разделен перегородкой на два отсека: бытовой и служебный. Габариты кунга, мм: L × B × H =5 600 × 2 500 × 2 300. В бытовом отсеке, выполненном в виде купе,размещены: четыре спальных места, два верхнихлежака выполнены откидными и имеют фиксацию в поднятом положении; стол. Под нижними лежаками выполнены ящики для хранения инструментов и др. В служебном отсеке размещен один лежак с ящиком под ним, шкаф для спец. одежды и обуви, спец. стол, с размещенным в нем промышленным компьютером, блоком питания и ударовибро-прочным промышленным дисплеем 17″. Кунг оснащен окнами размером 700(Н) × 1 000(В): по одному окну на левой и правой передних стенках кунга, одно окно — на заднем торце. Все окна имеют два режима открытия: вовнутрь полное открытие и вертикально-форточный режим. Крыша кунга выполнена с наклонными скатами. Кунг имеет два герметичных ящика для перевозки бухт кабелей в задней части шасси под кунгом высотой 400 мм, длиной 800 мм, глубиной — 600 мм. Дверцы ящиков с защелками. Открытие дверец вверх со стороны улицы. На полу постелен промышленный износостойкий линолеум. Внутренние стены кунга отделаны ДВП, ламинированной под дерево.

Внутри кунга установлено электрооборудование:

• плафоны внутреннего освещения 6 шт. — от бортовой сети автомобиля 24 V;
• плафоны дневного света 4 шт. — 20 W/~220 V.

Управление освещением — внутри кунга. Обеспечена возможность отдельного включения плафонов по гркппам — отдельно плафоны внутреннего освещения о отдельно плафоны дневного света. Дополнительно в каждой группе обеспечено отдельное включение плафонов в переднем и заднем отсеках. Проводка выполнена в коробах. Имеется вводной разъем для подвода — 220V от внешнего источников питания в правом заднем ящике для кабелей. вводной разъем в пыле-влагозащищенном исполнении.

Приточно-вытяжной вентилятор с закрывающейся крышкой установлен на передней стенке кунга. На передней стенке кунга установлено перего ворное устройство с кабиной водителя. Кунг имеет контур заземления, соединяющийся с рамой шасси. В кунге установлены два электротепловентиля тора мощностью 1,5 кВт каждый. Один тепловентилятор — в переднем отсеке кунга, второй — в заднем. В переднем отсеке кунга, в левом переднем углу (между лежаком и передней стенкой) могут быть установлены автохолодильник и микроволновая печь. В кунге на передней стенке, рядом со входом может быть установлено устройство для связи с водителем и устройство для громкой связи с вахтой.

Внутри кунга установлены розетки на 220V:

• 4 шт на передней стенке рядом с лежаком;
• 2 шт на перегородке со стороны заднего отсека по обеим сторонам;
• 2 шт на задней стенке с обоих сторон окна и ниже уровня окна;
• 2 шт на перегородке солс стороны переднего отсека над столом.

Шасси КАМАЗ-43118-15

Колесная формула 6х6

Двигатель 740.31

Количество цилиндров 8

Мощность, кВт/л/с 176/240