Установка ППУА 1600/100М – экономичная автономная котельная, вырабатывающая насыщенный пар в полевых условиях. Её основная функция – депарафинизация нефтяных скважин, а также надземного и подземного нефтепромыслового оборудования с помощью пара высокого давления (до 100 кг/см²). Применяется в холодном и умеренном макроклимате. Высокоэффективное горелочное устройство вихревого типа позволяет снизить расход топлива до 30%. Кунг, выполненный по технологии «термосэндвич», вводит конструкцию в ряд самых прочных автофургонов. Этому способствует усиленный каркас, дополнительные внутренние уголки, усиленная и оснащенная утеплителем платформа, монолитные панели. Внутренняя обшивка изготовлена из одобренного Госсанэпиднадзором России оцинкованного профиля. Он не подвержен окислению и устойчив к химическому воздействию. На механизмах запирания и крепежных элементах возможна установка замков и пломб. Для полной герметизации кузова в качестве дверного уплотнителя используется резиновый профиль Pommier. Чтобы удерживать дверь в открытом положении, имеются фиксаторы.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Наименование параметров и размеров | Значение параметров и размеров | ||
Режим работы | I | II | |
Нагреваемая среда | вода | ||
Жесткость питательной воды, мкг-экв/кг, не более | 10 | ||
Производительность по пару, кг/час | 1600 10% | ||
Температура пара, оС, не более | 160 | 300 | |
Давление пара, мПа (кгс/см2), не более | 0,6(6) | 9,81(100) | |
Теплопроизводительность расчётная, кДж/ч (ккал/ч) | 117876 (282000) | 3929200 (940000) | |
Расход топлива, кг/час | 35 | 110 | |
Дистанционный сигнализатор | ДСБ-050 | ||
Насос водяной | 2,3ПТ-25Д1М2 | ||
Насос топливный | НМШФ 06,25 | ||
Вид топлива | дизельное по ГОСТ 305 | ||
Шасси автомобиля | КрАЗ 65053-700-02 | ||
Колесная формула автомобиля | 6х4 |
Отзывы
Отзывов пока нет.