ПРИНЦИП РАБОТЫ ОХЛАЖДАЮЩЕГО ТОННЕЛЯ

Продукт (конфеты или зерновые батончики) поступают на ленту транспортера.
Лента обеспечивает движение продукта через тоннель, проходя через который он охлаждается потоками холодного воздуха.
Потоки холодного воздуха создаются вентиляционно — охлаждающими установками, установленными под транспортером.
Положение ленты контролируется фотодатчиками, на сновании показаний которых, осуществляется работа механизма автоматической коррекции ленты.
Пульт автоматического управления охлаждающего тоннеля регулирует параметры работы тоннеля.

КОНСТРУКЦИЯ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ОХЛАЖДАЮЩЕГО ТОННЕЛЯ

Основой охлаждающего тоннеля является металлическая рама. Рама тоннеля предназначена для крепления остальных узлов и агрегатов и воспринимает на себя нагрузки от транспортируемого продукта.
Ноги рамы оборудованы винтовыми опорами и имеют возможность регулирования транспортера по высоте в пределах ±50 мм.
На выходящей стороне транспортера смонтирован мотор-редуктор, который приводит в движение ленту и механизм очистки ленты, который состоит из ножа и лотка для сбора налипшего продукта.
Со стороны входа на раме смонтирован механизм натяжения ленты.
Под транспортером смонтированы холодильные агрегаты, которые обеспечивают подачу холодного воздуха к продукту.
Сверху транспортер закрыт защитным термоизолирующим кожухом, который одновременно служит каналом для подвода холодного воздуха.
Для контроля за режимами работы тоннеля служит шкаф управления.